Quais são os motivos e as consequências da dependência do modal rodoviário na matriz brasileira de transportes?

O Brasil não possui a cultura e nem esta preparado para realizar operações internas via marítima, pois nossos mares em sua maioria não suporta o fluxo para dar conta da quantidade de mercadoria e temos no prazo um grande contratempo para esta modalidade, já as ferrovias o que seria uma ótima opção devido o tempo e custo não tem o tratamento adequado para suportar esse fluxo e nem investimentos do governo em novas rotas mesmo com esses contratempos vemos nesses modais de transporte grandes opções para o trafego, com a urgência da entrega e a falta de opções de transporte ficamos dependentes do modal rodoviário pois temos uma opção viária muito grande ou seja temos muita estrada para percorrer com isso gera inúmeros problemas como enorme transito caótico e na manutenção das mesmas, principalmente nas rodovias federais temos estradas em condições precárias para transitar ocorrendo assim muita das vezes o desvio para rotas alternativas o que pode encarecer o frete, assim levando um tempo maior para entrega da mercadoria que muitas das vezes se tornam urgentes e tem prazos a serem atendidos, ficamos assim dependentes porem esta opção esta cada dia se tornando mais cara, demorada e burocrática vejo num futuro bem próximo que por força do transito e da precariedade das estradas o governos tenha que investir nos transportes antes esquecidos. Fonte do vídeo: http://www.youtube.com/watch?v=AvFtsou7Du4

Quais os fatores críticos que podem afetar na escolha do modal aéreo?

O modal aéreo é considerado o transporte mais rápido de cargas, e também tem a capacidade de transportar desde cargas pequenas até cargas volumosas. O investimento deste tipo de transporte não só de mercadorias, mas também de passageiros é muito alto. Porém sua infraestrutura ainda não supre a necessidade do país. Podemos verificar também que mesmo com a infraestrutura não atendendo as necessidades temos poucas pessoas viajando, tem a estimativa de 15 a 20 milhões de pessoas que utilizam este meio de transporte sendo que temos um mercado de quase 200 milhões de pessoas. Esta situação é preocupante, pois o Brasil será sede de dois dos principais eventos esportivos do mundo, a Copa do Mundo e as Olímpiadas. Segundo a Abetar (http://www.abetar.com.br/noticias.asp) a crise econômica que atinge a Europa é outro fator de grande impacto para esta modalidade de transporte, muitos fabricantes estão desacelerando a produção por dificuldades no pagamento de suas contas. O transporte de carga pode ser outro fator critico para este tipo de modal. Existem principalmente três tipos de carga a ser transportada: • Cargas transportadas em companhias aéreas de passageiros • Cargas transportadas em aviões reservados à carga • Cargas enormes transportadas em grandes transportadores Além de altos custos para o frete destas cargas a rigidez de horários é fator que influência para o modal aéreo. Segundo a apresentação feita por Ronaldo Jekins podemos observar a situação atual e futura dos principais aeroportos Brasileiros, acima está o quadro com os dados.